爱失
2019-07-22 07:16:13

แฮมิลตัน, เบอร์มิวดา (รอยเตอร์) - ทีมเอมิเรตส์นิวซีแลนด์เพิ่มแรงกดดันในการป้องกันแชมป์ออราเคิลทีมสหรัฐอเมริกาด้วยการชนะติดต่อกันเป็นครั้งที่สี่ในการแข่งขันคัพของอเมริการอบสุดท้ายเพื่อไป 3-0 หลังการแข่งขันวันอาทิตย์ที่สอง

การแล่นเรือใบ - ศึกชิงถ้วยอเมริกา - แข่งสี่ - แฮมิลตัน, เบอร์มิวดา - 18 มิถุนายน 2017 - ทีมเอมิเรตส์นิวซีแลนด์เป็นผู้นำทีม Oracle สหรัฐอเมริกาในการแข่งขันชิงถ้วยชิงชนะเลิศที่สี่ของอเมริกา REUTERS / Mike Segar

Oracle ได้เข้าสู่ซีรีส์ด้วยความได้เปรียบเพียงจุดเดียวจากการแข่งเรือก่อนหน้านี้ซึ่งนิวซีแลนด์ลบล้างหลังจากชนะการแข่งขันรอบแรกในวันเสาร์

ทีมกีวียังคงยอดเยี่ยมในการแล่นเรือลมเบาและอีกครั้งแสดงความเร็วที่เหนือกว่าและการซ้อมรบที่ลื่นไหล, การตีเรือใบขนาด 50 ฟุตรอบสนามด้วยความเร็วสูงสุด 38.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

“ เห็นได้ชัดว่าคนเหล่านี้เร็วกว่าและเราจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจัง” Jimmy Spithill หัวหน้าทีม Oracle ของ USA กล่าวในการแถลงข่าวหลังการแข่งขัน

ทีม Oracle ของ Spithill เผชิญกับการต่อสู้ที่ยากลำบากเพื่อชนะการแข่งขันรุ่นที่ 35 ซึ่งทีมแรกจะได้รับถ้วยรางวัลซึ่งทำคะแนนได้ถึงเจ็ดแต้ม

นิวซีแลนด์กำลังใกล้จะชนะการแข่งขัน Cup of America โดยอ้างว่ามี 4 ถึง 8 ของการแข่งขันที่พวกเขาต้องการเพื่อกลับคืนสู่การแข่งขันกีฬาที่เก่าแก่ที่สุดในโลก

Spithill ไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับความทุกข์ยากในขณะที่เขาและทีมของเขาทำหนึ่งในคัมแบ็กที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์กีฬาเมื่อพวกเขารวบรวมจาก 8-1 ลงต่อจากนิวซีแลนด์เพื่อชนะ 'Auld Mug' ในซานฟรานซิสโกในปี 2013 ที่หนึ่งถึงเก้า

“ ทีมนี้เคยมาที่นี่มาก่อน เราเคยอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากมาก่อนและเอาชนะความท้าทายที่แตกต่างกันมากมายและตอนนี้เราต้องตอบสนองต่อ” Spithill กล่าว

ด้วยช่องว่างห้าวันจนกระทั่งการแข่งขันครั้งต่อไปออราเคิลจะทำงานตลอด 24 ชั่วโมงกับทีมออกแบบและทีมเทคนิคเพื่อปรับปรุงความเร็วเรือของพวกเขาขณะที่พวกเขาพยายามจับคู่นิวซีแลนด์

“ ชัดเจนแล้วตอนนี้เราต้องเอาทุกอย่างกลับมาวางบนโต๊ะ ห้าวันถัดไปจะเป็นวันที่สำคัญที่สุดในการแข่งขันห้าวัน” Spithill กล่าว

ความเร็วเพียว

กีวีคนถือหางเสือเรือ Peter Burling อายุ 26 ปีชนะทั้งคู่ในการแข่งขันรอบที่สามและสี่ตามที่เขามีในวันเสาร์ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจกับ Spithill ผู้ซึ่งก้าวร้าวอย่างมีชื่อเสียงในสายการเริ่มต้น

ทั้งสองทีมแล่นได้ดีในวันอาทิตย์โดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่าในการแข่งขันวันเสาร์และความแตกต่างของประสิทธิภาพก็ลดลงอย่างรวดเร็ว

“ วันนี้เป็นวันที่ดีจริงๆสำหรับเราและเรารู้สึกเหมือนเราปรับปรุงมากเมื่อวานนี้” Burling บอกกับการแถลงข่าว

ทีมนิวซีแลนด์เป็นเครื่องจักรที่รวดเร็วและได้รับการหล่อลื่นอย่างดีพร้อมฝักแอโรไดนามิคของกะลาสีเรือ 'cyclor' สี่ตัวซึ่งจัดหาพลังงานที่จำเป็นสำหรับขับเคลื่อนเรือปีกขนาดใหญ่ของเรือด้วยการปั่นจักรยาน

ความเชี่ยวชาญด้านลมลมของทีมงานเกิดจากส่วนของแพ็คเกจไฮโดรฟิลที่มีประสิทธิภาพซึ่งจะช่วยยกเรือขึ้นจากน้ำด้วยความเร็วสูง

โจนาธาน 'โจโน่แมคเบ ธ ผู้จัดการทีมแล่นเรือใบและเครื่องบดสำหรับแลนด์โรเวอร์บาร์ของสหราชอาณาจักรกล่าวว่า“ กีวีได้ปรับขึ้นเป็นอย่างดีแพ็คเกจอากาศเบาด้วยหางเสือและเกียดของพวกเขานั้นมีประสิทธิภาพมากในสายลมอ่อน”

สไลด์โชว์ (4 ภาพ)

ระบบควบคุมของ Kiwi ซึ่งควบคุมโดย Glenn Ashby เป็นหัวหน้าหมายความว่าพวกเขาสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำในการซ้อมรบและออกมา

Oracle Team USA บันทึกการแสดงเมื่อหลังของพวกเขาอยู่ติดกับกำแพงและการแทรกแซงห้าวันควรจัดให้มีการแข่งขันที่น่าสนใจในการแข่งขันเนื่องจากทั้งสองทีมแข่งกันเพื่อปรับแต่งเรือและปรับปรุงประสิทธิภาพ

“ มีทางยาวไปอีกนานในการแข่งเรือครั้งนี้และอย่างที่เราเห็นครั้งล่าสุดในซานฟรานซิสโกสิ่งต่าง ๆ สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว” แมคเบ ธ กล่าวทีมของเขาหายไปจากนิวซีแลนด์ในรอบก่อน

รายงานโดย Tessa Walsh; แก้ไขโดย Ken Ferris

มาตรฐานของเรา: